Você não imaginou que Nelson Piquet bancou o chofer de Bolsonaro naquela patética chaleirada só porque o presidente tem discurso e atitudes racistas ou porque sua política do deixa infectar para criar imunidade de rebanho, que produziu a morte de quase 700 mil brasileiros e um número sem fim de outros tantos que até hoje sofrem as sequelas dessa doença e Bolsonaro tratou como gripezinha e frescura.
É ingenuidade imaginar que o apoio do bicampeão mundial de fórmula 1 a um sujeito que medalhonou, dentro da cadeia, com a maior honraria do estado do Rio de Janeiro, um miliciano como Adriano da Nóbrega, que também era diretor-presidente do escritório do crime.
Por tudo que já se sabe de corrupção nos ministérios do Meio Ambienta, da Saúde e, recentemente, do MEC, Piquet não bancou a alegoria bolsonarista na base do beijinho, beijinho, tchau, tchau, lógico.
E hoje, pelo menos parte do coração generoso de Bolsonaro a Piquet, dá uma pista do jogo de mão dupla desse acasalamento “ideológico” feito na base da compra de apoio como, aliás, é absolutamente corriqueiro no universo dos formadores de opinião bolsonaristas.
Matéria de Guilherme Amado, no Metrópoles, que segue abaixo, traz em detalhes dessa bem-aventurada amizade desinteressada.
Empresa de ex-piloto, apoiador de Bolsonaro, foi contratada sem licitação em 2019 e viu cifra aumentar após aditivo com a Agricultura
Apoiador declarado de Jair Bolsonaro, Nelson Piquet tem um motivo extra para torcer pela reeleição do atual mandatário do Planalto. A Autotrac Comércio e Comunicações, empresa que preside, receberá R$ 6,6 milhões por um contrato assinado em 2019, sem licitação, com o Ministério da Agricultura.
O valor contratado inicialmente foi de R$ 3,5 milhões. Em dezembro de 2020, o governo concedeu à empresa de Piquet um termo aditivo que, hoje, faz com que o montante chegue a exatos R$ 6.683.791,80. E as cifras podem aumentar ainda mais: há previsão no contrato para aditivos até 2026.
O contrato em questão foi firmado com o Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet) para fornecimento de equipamentos necessários à manutenção do sistema de comunicação de dados e controle das estações meteorológicas.
Apesar do contrato vultoso, atualmente a Autotrac deve à União R$ 6,3 mil em impostos. Procurado, Nelson Piquet não se manifestou sobre o assunto.
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