A 25 de Março é o maior símbolo da guerra dos EUA contra a China nesse momento no Brasil

As cortinas da história nem sempre se abrem para que todos possam enxergar a realidade dentro de cada época.

Sempre tive como desenho desse momento de dura realidade que os EUA enfrentam na disputa comercial com a China, a 25 de Março, de São Paulo.

A caricatura sagrada do livre mercado que o liberalismo norte-americano sempre pregou para transformar nações mundo afora em novo desenho colonialista, revelava-se estupenda.

Mas o fator China mudou completamente esse cenário, paisagem e, sobretudo, a prática.

Basta que qualquer pessoa perambule pelas ruas de 25 de Março, para se embrenhar num mar de produtos chineses.

Quando se olha ao redor desse centro de compras de atacado, é incontável o número de ônibus, carros e caminhões abarrotados de mercadorias destinadas à origem desse mar de ônibus e outros meios de transporte dos quatro cantos do Brasil.

A movimentação é gigantesca, é mercadoria saindo pelo ladrão, numa explicita comparação com a total ausência de mercadoria dos EUA na mesma rua, símbolo do atacado no Brasil.

Pode pegar como exemplo um único ônibus daquelas centenas de milhares que orbitam 24 horas por dia a 25 de Março, que não encontrará uma agulha produzida ou patenteada pelos EUA.

E aqui estamos falando da estética visual. No total geral desse universo gigantesco de comércio chinês no Brasil, não tem graça comentar o placar da guerra comercial entre os EUA e China.

Por isso, Trump taxou a 25 de Março como inimiga dos interesses americanos e partiu para a retaliação.

Se esse ataque de Trump vai dar em alguma coisa, sinceramente, duvido. Puxar o carro da aurora americana via 25 de Março é, no mínimo, acreditar em conto de fadas enfeitado de valentias, que não terão a menor importância para quem está levando, de braçadas, essa guerra inútil dos EUA com a China no Brasil.