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Política

Ministros do STJ rebatem crítica dos EUA e defendem Alexandre de Moraes

Declaração ocorre em resposta a um órgão vinculado ao Departamento de Estado dos EUA que criticou o bloqueio de redes sociais estadunidenses.

Ministros do Superior Tribunal de Justiça (STJ) publicaram, nesta sexta-feira (28), uma nota oficial em defesa das decisões do Judiciário brasileiro e da soberania nacional, após manifestação do governo dos Estados Unidos questionando medidas tomadas pela Justiça do país. O documento enfatiza a importância do respeito à independência dos poderes e reitera a relação harmoniosa entre Brasil e EUA.

“Nenhum juiz brasileiro julga sozinho um litígio, por menor que seja, sem que da sua decisão caiba pelo menos um recurso para órgão colegiado, no mesmo tribunal ou em tribunal superior. Essa é a maior garantia que os cidadãos e as empresas brasileiros e estrangeiros têm de que a lei, sem arbitrariedade ou privilégio, valerá igualmente para todos”, afirma a nota divulgada pelo STJ, de acordo com o g1.

A declaração ocorre em resposta a um órgão vinculado ao Departamento de Estado dos EUA, que, no início desta semana, criticou a decisão das autoridades brasileiras de bloquear redes sociais norte-americanas. O documento publicado pelo governo dos EUA faz alusão à medida imposta pelo ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal (STF), que determinou a suspensão da plataforma Rumble no Brasil por “reiterado descumprimento” de ordens judiciais.

Em resposta, o Ministério das Relações Exteriores (MRE) também divulgou um comunicado oficial, no qual classifica a posição dos EUA como uma tentativa de politizar decisões judiciais brasileiras. “O governo brasileiro rejeita, com firmeza, qualquer tentativa de politizar decisões judiciais e ressalta a importância do respeito ao princípio republicano da independência dos poderes, contemplado na Constituição Federal brasileira de 1988”, afirma a nota do Itamaraty.


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Mundo

Nos EUA, cidade de maioria negra se arma para enfrentar neonazistas

Moradores de Lincoln Heights (EUA) organizaram um grupo armado para proteger a população negra da cidade depois que neonazistas se instalou em seus arredores no início de fevereiro.

O episódio que causou revolta na população majoritariamente negra dessa localidade foi a chegada de caminhão com pessoas mascaradas, armadas, que exibiam bandeiras com suásticas vermelhas e gritavam insultos racistas. O caminhão estacionou em um viaduto próximo à entrada da cidade e, desde então, está ameaçando a comunidade negra.

Manifestação neonazista
O primeiro incidente foi uma manifestação neonazista em 7 de fevereiro. Manifestantes carregavam rifles AR-15 e agitavam bandeiras com suásticas. Foram embora depois que um grande grupo de moradores de Lincoln Heights apareceu para se contrapor à marcha. Para os moradores da comunidade, a polícia local pouco fez diante das ameaças racistas do grupo neonazista.

Os membros mantiveram a vigilância quando os moradores de Lincoln Heights organizaram um protesto na semana passada e fizeram a segurança de pessoas que falaram em reuniões comunitárias.

A tensão aumentou ainda mais no domingo (23), quando um outro grupo espalhou panfletos racistas da Ku Klux Klan pela cidade. As forças policiais alegam que os manifestantes estavam exercendo a liberdade de expressão garantida por lei, mas que foram orientados a deixar o local para evitar um conflito maior.

As forças policiais alegam que os manifestantes estavam exercendo a liberdade de expressão garantida por lei, mas que foram orientados a deixar o local para evitar um conflito maior. A resposta das autoridade policiais foi considerada insuficiente pelos moradores.

https://twitter.com/i/status/1888019962704576769

*ICL


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Política

Moraes reage a post do governo Trump e diz que Brasil deixou de ser colônia em 1822

O ministro Alexandre de Moraes, do STF (Supremo Tribunal Federal), defendeu a soberania do Brasil e afirmou que o país deixou de ser colônia em 1822. Sem citar os Estados Unidos, o magistrado citou a independência do Brasil e a construção da ONU contra o nazismo.

Moraes deu as declarações durante a sessão plenária da corte nesta quinta-feira (27), antes de iniciar o relatório de casos sobre a Lei de Abuso de Autoridade que relata. Ele participa por videoconferência.

O ministro Alexandre de Moraes, durante sessão Adriano Machado – “Reafirmo nosso juramento integral de defesa da Constituição brasileira e pela soberania do Brasil, pela independência do Poder Judiciário e pela cidadania de todos os brasileiros e brasileiras, pois deixamos de ser colônia em 7 de setembro de 1822 e com coragem estamos construindo uma República independente e cada vez melhor”, disse.

Até então, os ministros do Supremo vinham minimizado as ações tomadas em território americano, desde que a empresa de mídia de Trump, a Truth Social, e a Rumble, plataforma de vídeos, recorreram à Justiça na Flórida para que as ordens do ministro sejam declaradas ilegais.

Sob reserva, magistrados e assessores próximos a eles afirmam que não há impacto significativo sobre a rotina do Supremo e negam grandes preocupações em relação aos movimentos do presidente americano, de aliados e de bolsonaristas no país.

Alvo prioritário da ofensiva, Moraes diz a interlocutores que não tem o hábito de viajar aos EUA, não tem bens imóveis ou patrimônio no país e, portanto, não estaria dando muita importância às medidas por não ser afetado por elas.

Os demais magistrados mantêm linha parecida. Até o momento, acompanham o noticiário, mas sem se mobilizarem internamente para pedir uma posição institucional de defesa ou resposta.

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Política

Burrão e canalha, Eduardo Bolsonaro defende a volta do AI-5, mas é contra a censura

Canalha é canalha; Burro é burro.

Quando juntam esses dois, o sobrenome passa a ser Bolsonaro.

Bolsonaro defendeu a inocente velhinha terrorista com a Bíblia bomba nas mãos.

Eduardo, com o mesmo DNA, defendeu a ferro e fogo a volta do AI-5 durante o “governo” do pai e, agora, clama aos parlamentares dos EUA que impeçam que juizes e policiais brasileiros de entrarem no país por conta da “censura imposta pelo STF”

Além de ser um crime lesa-pátria, essa atitude de um parlamentar, o sujeito tem que ser muito canalha e burro para pedir a volta do AI-5 e reclamar de censura no Brasil.

Publicado em 1968, o Ato Institucional 5 (AI-5) foi um dos 17 atos institucionais aplicados pela ditadura militar no Brasil. A norma resultou no fechamento do Congresso Nacional e das Assembleias Legislativas dos estados, permitiu a cassação de mais 170 mandatos legislativos, instituiu a censura prévia da imprensa, de produções artísticas e deu ao presidente a possibilidade de intervenção nos estados e municípios.

Com o AI-5 também tornaram-se ilegais as reuniões políticas não autorizadas pela polícia e toques de recolher tornaram-se frequentes.
Eduardo Bolsonaro queria a volta tudo isso e, agora, fala que a justiça brasileira está impondo censura ao país.

Espera-se que esse vigarista seja cassado e preso por traição ao Brasil.

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Pesquisa

Quaest aponta Paes à frente de Flávio Bolsonaro para o governo do estado do RJ

Maioria dos cariocas acha que o governador Cláudio Castro (PL) não merece eleger um sucessor.

O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes (PSD), é o candidato mais bem pontuado em pesquisa Quaest divulgada nesta quinta-feira (27) na disputa para governador do estado carioca em 2026 com 29%,. O senador Flávio Bolsonaro (PL) aparece em segundo lugar, com 20%.

Veja os resultados abaixo:

Eduardo Paes – 29%; Flávio Bolsonaro – 20%; Benedita da Silva (PT) – 7%; Washington Reis (MDB) – 5%; Rodrigo Bacellar (União Brasil) – 2%; Monica Benício (Psol) – 1%; Thiago Pampolha (MDB) – 0%; indecisos – 12%; branco/nulo/não vão votar – 24%.

 

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Política

Doeu em Bolsonaro!: Tarcísio elogia e agradece Lula e o BNDES em lançamento do edital do túnel Santos-Guarujá

“A gente tem que agradecer muito”, afirmou o governador de São Paulo: “é o dia da vitória do entendimento”.

A Baixada Santista testemunhou um momento histórico nesta terça-feira (27) com o lançamento do edital da obra do túnel Santos-Guarujá, um projeto aguardado há décadas para conectar as duas cidades através de uma infraestrutura moderna e segura. Durante o evento, o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), fez questão de elogiar e agradecer diretamente ao presidente Lula (PT) e ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), além de outros envolvidos, pelo apoio ao projeto.

“A Baixada Santista está em festa” – Durante seu discurso, Tarcísio destacou a importância da obra e celebrou a parceria entre diferentes esferas do governo para viabilizá-la. O governador foi vaiado pelo público ao mencionar investimentos da Sabesp em saneamento básico na região, mas seguiu enfatizando o papel do governo federal e do BNDES no financiamento do empreendimento, de acordo com Guilherme Levoratdo, 247.

“O presidente falava comigo antes desse evento sobre a preocupação dele com as palafitas e disse ‘vamos trabalhar em parceria para resolver este problema?’. E eu disse: ‘presidente, conta comigo; vamos trabalhar em parceria’”, afirmou.

Tarcísio ressaltou a participação direta de Lula na priorização do projeto: “o dia de hoje é um dia tão especial. A gente tem que agradecer, agradecer muito. Presidente, quero agradecer ao senhor, porque desde o início a gente teve as conversas sobre o túnel e o senhor colocou esse túnel como prioridade. No ano passado nós fomos assinar a liberação de recursos para o BNDES para as nossas obras e a primeira pergunta que o senhor fez foi ‘como é que está o túnel, Tarcísio?’”.

O governador também destacou a importância do BNDES na viabilização do projeto e agradeceu a Luciana Costa, diretora do banco, que representou o presidente da instituição, Aloizio Mercadante, no evento. “O BNDES tem sido fundamental para a provisão desse túnel. O banco entendeu como ninguém o papel que ele tem nesta provisão”, frisou.

 

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Política

Construção de 44 navios, é o que prevê o governo Lula na retomada da indústria naval

O investimento total projetado para essa iniciativa é de R$ 23 bilhões, com a geração de aproximadamente 44 mil empregos.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva formalizou, nesta segunda-feira (24), no Rio Grande do Sul, a contratação de quatro novos petroleiros para a frota da Petrobras e da Transpetro, marcando mais um passo na retomada da indústria naval brasileira. O contrato, parte do Programa de Ampliação da Frota da estatal, prevê a construção dos navios no Brasil e integra um plano mais amplo, que contempla 44 embarcações ao todo. O investimento total projetado para essa iniciativa é de R$ 23 bilhões, com a geração de aproximadamente 44 mil empregos.

O evento aconteceu no município de Rio Grande, um dos principais polos navais do País. Durante a cerimônia, Lula reforçou que esta é apenas a primeira etapa do programa, destacando a importância estratégica do setor para a economia e a soberania nacional. “Eu quero recuperar a indústria naval porque um país que tem uma bela indústria naval se torna competitivo no comércio internacional”, afirmou o presidente. Ele também relembrou que 95% das exportações brasileiras são transportadas por via marítima e que o Brasil, com seus 8 mil quilômetros de costa, não pode abrir mão de uma indústria robusta de cabotagem.

Os primeiros quatro navios encomendados são do tipo Handy, projetados para o transporte de petróleo e derivados. Cada embarcação custará US$ 69,5 milhões e será construída por um consórcio formado pelos estaleiros Rio Grande e Mac Laren. Além de modernizar a frota da Petrobras, essas embarcações trarão maior eficiência energética e menor emissão de gases poluentes, com uma redução estimada de 30% nas emissões de carbono em comparação com os atuais petroleiros da estatal.

Indústria naval como pilar de desenvolvimento

O vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, ressaltou o impacto positivo da reativação do setor para a economia nacional. “A indústria naval é soberania nacional, tecnologia, inovação e logística, gerando milhares de empregos”, afirmou. Ao encerrar sua fala, citou Michel Foucault: “Em civilizações sem barcos, os sonhos secam. Parabéns, presidente Lula, por transformar o sonho em realidade”.

O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, destacou que a retomada da indústria naval vai além da construção de petroleiros. Segundo ele, o governo está reativando refinarias, plantas de fertilizantes e outros segmentos estratégicos que foram enfraquecidos nos últimos anos. “O presidente Lula está trazendo novamente a dignidade e o crescimento. O governo anterior só queria saber do lucro dos acionistas, mas se esquecia que não existe lucro sem uma estrutura sólida”, criticou.

Já o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, lembrou que os investimentos no setor têm sido crescentes desde 2023. Segundo ele, o Fundo da Marinha Mercante (FMM) viabilizou R$ 30,8 bilhões para mais de 430 projetos voltados à construção e modernização de embarcações, além da ampliação de estaleiros e infraestrutura portuária.

A renovação da frota e os impactos para o Brasil

O contrato assinado entre a Transpetro e o consórcio de estaleiros marca a primeira fase do Programa de Renovação e Ampliação de Frota do Sistema Petrobras. Além dos quatro navios Handy, a Petrobras já lançou licitação para a aquisição de oito navios gaseiros e pretende contratar pelo menos mais 13 embarcações até 2026, aumentando a capacidade logística da Transpetro em até 25%.

A presidente da Petrobras, Magda Chambriard, destacou que ampliar a frota própria da estatal é uma estratégia essencial para reduzir custos com afretamentos, além de garantir maior autonomia no transporte de petróleo e derivados. “Estamos contratando 44 embarcações que serão fundamentais para apoiar nossas operações. São investimentos robustos que incentivam a indústria naval brasileira”, explicou Chambriard.

O presidente da Transpetro, Sérgio Bacci, reforçou que o plano de expansão está alinhado com a política industrial do governo e com os objetivos de inovação e descarbonização. “Esse é apenas o começo da renovação da nossa frota. Nosso objetivo é fortalecer a capacidade logística da Transpetro, reduzindo custos e tornando a empresa mais eficiente”, afirmou.

A renovação da frota foi viabilizada pela Lei nº 15.075/2024 e pelo Decreto nº 12.242/2024, que estabeleceram incentivos fiscais para navios produzidos no Brasil. Com a depreciação acelerada, as empresas do setor poderão deduzir mais rapidamente os custos de aquisição e manutenção dessas embarcações, tornando o investimento mais atrativo e consolidando a indústria naval como um pilar estratégico do desenvolvimento econômico nacional, diz o 247.

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Brasil

Governo Lula não aceita ‘politizar decisões judiciais’ e diz que EUA distorcem ordens do STF

Declaração ocorre em resposta à nota publicada no X que faz referência implícita ao caso do Rumble contra Moraes.

O governo Lula, por meio do Itamaraty, afirmou nesta quarta-feira (26) que o governo Donald Trump distorce o sentido das ordens do ministro Alexandre de Moraes, do STF (Supremo Tribunal de Justiça), e que rejeita a tentativa de politizar decisões judiciais.

“O governo brasileiro rejeita, com firmeza, qualquer tentativa de politizar decisões judiciais e ressalta a importância do respeito ao princípio republicano da independência dos Poderes, contemplado na Constituição Federal brasileira de 1988”, informou o Ministério das Relações Exteriores em nota.

O comunicado afirma que o governo brasileiro foi pego de surpresa pela nota do Departamento de Estado dos Estados Unidos, seu órgão equivalente no país, “a respeito de ação judicial movida por empresas privadas daquele país para eximirem-se do cumprimento de decisões da Suprema Corte brasileira”.

A declaração ocorre em resposta à nota publicada no X pelo escritório do Hemisfério Ocidental do departamento que faz referência implícita ao caso do Rumble contra o ministro Alexandre de Moraes, do STF (Supremo Tribunal Federal).

governo Lula e rumble

Governo Lula se posiciona sobre EUA x Moraes
“O respeito pela soberania é uma via de mão dupla com todos os parceiros dos EUA, incluindo o Brasil”, escreveu o perfil do Escritório do Hemisfério Ocidental do Departamento de Estado no X.

“Bloquear o acesso à informação e impor multas a empresas sediadas nos EUA por se recusarem a censurar pessoas que vivem nos Estados Unidos é incompatível com os valores democráticos, incluindo a liberdade de expressão.”

“A manifestação do Departamento de Estado distorce o sentido das decisões do Supremo Tribunal Federal, cujos efeitos destinam-se a assegurar a aplicação, no território nacional, da legislação brasileira pertinente, inclusive a exigência da constituição de representantes legais a todas as empresas que atuam no Brasil”, afirmou o Itamaraty.

A pasta ainda diz que a liberdade de expressão deve ser exercida no Brasil “em consonância” com “os demais preceitos legais vigentes, sobretudo os de natureza criminal”.

Depois, cita que o Estado brasileiro e as instituições foram alvo de “orquestração antidemocrática”. “Os fatos envolvendo a tentativa de golpe contra a soberania popular, após as eleições presidenciais de 2022, são objeto de ação em curso no Poder Judiciário brasileiro”, diz a nota. Com ICL.

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Mundo

Vendas da Tesla despencam na Europa após apoio de Musk à extrema direita

As vendas de novos carros da Tesla caíram quase para a metade (45%) em janeiro na Europa, segundo dados divulgados na terça-feira (25/02) pela Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis. As quedas foram maiores na França e Alemanha.

A fabricante que produz veículos elétricos vendeu cerca de 9 mil unidades no mês passado na Europa, apontando uma queda em relação ao mesmo período de 2024.

Na Alemanha, país que abriga a única fábrica da Tesla na Europa, registrou uma queda de 59,5%, enquanto que na França as vendas caíram 63%.

Especialistas debatem para tentar compreender possíveis causas para a queda. Porém, campanhas contra a compra de carros da marca vêm se multiplicando desde que Elon Musk, fundador e maior acionista da empresa, se posicionou ao lado da extrema direita, primeiro nos Estados Unidos e depois na Alemanha.

Uma reportagem do jornal britânico Guardian também mostra que entre os atuais proprietários de veículos da Tesla há uma parcela descontente com as posições assumidas por Musk.

O estrategista digital Mike Schwede, por exemplo, ficou horrorizado quando o bilionário investiu milhões de dólares na campanha de Donald Trump. Ele se orgulhava de ser um dos pioneiros em conduzir um Tesla, símbolo de luta contra a crise climática, e o republicano prometia aumentar a produção e o uso de petróleo e gás.

‘Senti nojo e perdi o gosto pelo meu Tesla’
Mas o definitivo para Schwede foi ver Musk fazer um gesto que remeteu à uma saudação nazista. “Eu senti nojo e perdi o gosto pelo meu Tesla”, conta o empreendedor que vive e trabalha na Suíça. Ele pensou em vender o carro, mas, em vez disso, resolveu doar 10 centavos por cada quilômetro rodado para a caridade, sobretudo as que ajudam jovens LGBTQIA+ ou que combatem o extremismo da direita.

O alemão Patrik Schneider resolveu lançar uma linha de adesivos anti-Elon depois que foi vaiado por um estranho que apontava para a marca de seu carro em um posto de gasolina. As mensagens dos adesivos são “Elon é uma droga” ou “Comprei isso antes de Elon enlouquecer”.

Segundo ele, à medida que Musk se aprofundava no apoio ativo à ultradireita do partido Alternativa para a Alemanha (AfD), a demanda pelos adesivos disparou. Mesmo sem publicidade alguma, ele vende agora até 2 mil unidades por dia e não só para países de língua alemã, como também para a Austrália e Coreia do Sul.

Na Alemanha, duas empresas já eliminaram os carros Tesla de suas frotas pelas posições políticas de Musk. Foram elas a LickBlick e a rede de farmácias Rossmann. Esta última já o fez antes mesmo do bilionários se envolver na campanha eleitoral alemã apoiando a AfD.

‘Vai de zero a 1939 em 3 segundos’
Depois do gesto nazista de Musk, a britânica Led by Donkeys anunciou a mesma decisão e postou em suas redes sociais a campanha “Não compre um Tesla”. Ativistas londrinos também parodiaram a publicidade da empresa com um adesivo que inundou a cidade e os carros da marca que por lá circulam. Os adesivos dizem: “vai de zero a 1939 em 3 segundos”.

Na Polônia, onde a ocupação nazista matou 6 milhões de pessoas, o ministro do Turismo Slawomir Nitras pediu abertamente o boicote à Tesla.

*Opera Mundi

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Política

Narrador Sérgio Maurício é afastado da Band após ofensa à deputada Erika Hilton

Narrador não esteve nos primeiros treinos livres da categoria, exibidos no canal BandSports.

O narrador Sérgio Maurício foi afastado provisoriamente pela Band após uma ofensa contra a deputada Erika Hilton (PSOL-SP) ter sido postada no domingo (23) em sua, até então, conta no X (ex-Twitter). O caso pegou mal nos bastidores e junto a fãs da Fórmula 1.

Segundo apuração da Folha de São Paulo, a mudança ocorreu de última hora, por determinação da direção da Band. Na publicação, Sergio disse que Erika era uma “fake news humana, essa coisa”.

Procurado, Sérgio negou que o perfil seja dele e afirmou que “não é a primeira vez que pessoas de forma maliciosa criam perfis falsos e/ou reproduzem falas inverídicas usando a minha imagem”.

Segundo ele, alguém se apossou de sua foto e de seu número de telefone para fazer o perfil. “Não conheço e nada tenho contra ou a favor da deputada Erika Hilton. Fiquei sabendo disso através da minha chefia. O mais incrível é que tenho que me defender disso. Estou tomando as providências jurídicas.”

Erika Hilton

Erika Hilton ainda não se pronunciou
O narrador foi afastado das primeiras transmissões da Fórmula 1 em 2025. Os primeiros treinos foram exibidos nesta quarta-feira (26) nas vozes de Napoleão de Almeida e Ivan Bruno no BandSports, canal esportivo do grupo.

O perfil dele no X contava com mais de 30 mil seguidores. Na conta, eram postadas fotos de bastidores das transmissões da Band com frequência. A conta era divulgada por contas oficiais da Band desde sua contratação pela emissora, em 2021. Com ICL.